| 1 | 1 -----
|
|---|
| 2 | 2 -----
|
|---|
| 3 | 3 -----
|
|---|
| 4 | 4 -----
|
|---|
| 5 | 5 -----
|
|---|
| 6 | 6 -----
|
|---|
| 7 | 7 -----
|
|---|
| 8 | 8 -----
|
|---|
| 9 | 9 -----
|
|---|
| 10 | 10 -----
|
|---|
| 11 | 11 -----
|
|---|
| 12 | 12 -----
|
|---|
| 13 | 13 -----
|
|---|
| 14 | 14 -----
|
|---|
| 15 | 15 -----
|
|---|
| 16 | 16 -----
|
|---|
| 17 | 17 -----
|
|---|
| 18 | 18 Zaawansowane
|
|---|
| 19 | 19 -----
|
|---|
| 20 | 20 -----
|
|---|
| 21 | 21 Zastosuj
|
|---|
| 22 | 22 Zastosuj zmiany
|
|---|
| 23 | 23 Zastosuj zmiany i zamknij okno
|
|---|
| 24 | 24 Podstawowe
|
|---|
| 25 | 25 Rowery
|
|---|
| 26 | 26 Anuluj
|
|---|
| 27 | 27 -----
|
|---|
| 28 | 28 -----
|
|---|
| 29 | 29 Anuluj aktualizowanie i zamknij okno
|
|---|
| 30 | 30 -----
|
|---|
| 31 | 31 -----
|
|---|
| 32 | 32 -----
|
|---|
| 33 | 33 -----
|
|---|
| 34 | 34 Konfiguruje ustawienia wtyczki turnrestrictions
|
|---|
| 35 | 35 Kopiuj
|
|---|
| 36 | 36 -----
|
|---|
| 37 | 37 Kopiuj do schowka
|
|---|
| 38 | 38 -----
|
|---|
| 39 | 39 -----
|
|---|
| 40 | 40 Tworzenie nowego ograniczenia skrętu na warstwie "{0}"
|
|---|
| 41 | 41 -----
|
|---|
| 42 | 42 Utwórz lub edytuj ograniczenia skrętu
|
|---|
| 43 | 43 Utwórz/Edytuj ograniczenia skrętu...
|
|---|
| 44 | 44 Usuń
|
|---|
| 45 | 45 -----
|
|---|
| 46 | 46 -----
|
|---|
| 47 | 47 Usuwa z ograniczenia skrętu
|
|---|
| 48 | 48 -----
|
|---|
| 49 | 49 Usuwa wybrane ograniczenie skrętu
|
|---|
| 50 | 50 -----
|
|---|
| 51 | 51 -----
|
|---|
| 52 | 52 -----
|
|---|
| 53 | 53 -----
|
|---|
| 54 | 54 Wyświetla i zarządza ograniczeniami skrętu w aktualnym zestawie danych
|
|---|
| 55 | 55 -----
|
|---|
| 56 | 56 Edycja
|
|---|
| 57 | 57 Edycja nowego ograniczenia skrętu na warstwie "{0}"
|
|---|
| 58 | 58 Edytuj podstawowe atrybuty ograniczenia skrętu
|
|---|
| 59 | 59 -----
|
|---|
| 60 | 60 Edycja ograniczenia skrętu "{0}" na warstwie "{1}"
|
|---|
| 61 | 61 Błędy/Uwagi
|
|---|
| 62 | 62 -----
|
|---|
| 63 | 63 -----
|
|---|
| 64 | 64 Z:
|
|---|
| 65 | 65 -----
|
|---|
| 66 | 66 -----
|
|---|
| 67 | 67 -----
|
|---|
| 68 | 68 -----
|
|---|
| 69 | 69 -----
|
|---|
| 70 | 70 -----
|
|---|
| 71 | 71 Duże samochody ciężarowe (TIR)
|
|---|
| 72 | 72 -----
|
|---|
| 73 | 73 -----
|
|---|
| 74 | 74 -----
|
|---|
| 75 | 75 -----
|
|---|
| 76 | 76 -----
|
|---|
| 77 | 77 -----
|
|---|
| 78 | 78 Samochody osobowe
|
|---|
| 79 | 79 Przesuń w dół
|
|---|
| 80 | 80 -----
|
|---|
| 81 | 81 -----
|
|---|
| 82 | 82 -----
|
|---|
| 83 | 83 -----
|
|---|
| 84 | 84 Przesuń do góry
|
|---|
| 85 | 85 Nowa
|
|---|
| 86 | 86 Zakaz skrętu w lewo
|
|---|
| 87 | 87 Zakaz skrętu w prawo
|
|---|
| 88 | 88 Zakaz jazdy prosto
|
|---|
| 89 | 89 Zakaz zawracania
|
|---|
| 90 | 90 Nie, kontynuuj edycję
|
|---|
| 91 | 91 -----
|
|---|
| 92 | 92 -----
|
|---|
| 93 | 93 Nakaz skrętu w lewo
|
|---|
| 94 | 94 Nakaz skrętu w prawo
|
|---|
| 95 | 95 Nakaz jazdy prosto
|
|---|
| 96 | 96 -----
|
|---|
| 97 | 97 Otwiera okno edycji dla wybranego ograniczenia skrętu
|
|---|
| 98 | 98 Wklej
|
|---|
| 99 | 99 Wstaw ze schowka
|
|---|
| 100 | 100 -----
|
|---|
| 101 | 101 Skonfiguruj <strong>skrót klawiaturowy</strong>, który uruchamia tworzenie/edycję ograniczeń skrętu.
|
|---|
| 102 | 102 -----
|
|---|
| 103 | 103 -----
|
|---|
| 104 | 104 Ustawienia
|
|---|
| 105 | 105 Pojazdy transportu publicznego
|
|---|
| 106 | 106 Pojazdy transportu publicznego takie jak autobusy, tramwaje, itp.
|
|---|
| 107 | 107 -----
|
|---|
| 108 | 108 Usuń
|
|---|
| 109 | 109 -----
|
|---|
| 110 | 110 -----
|
|---|
| 111 | 111 -----
|
|---|
| 112 | 112 -----
|
|---|
| 113 | 113 -----
|
|---|
| 114 | 114 -----
|
|---|
| 115 | 115 -----
|
|---|
| 116 | 116 -----
|
|---|
| 117 | 117 Rola
|
|---|
| 118 | 118 -----
|
|---|
| 119 | 119 Zaznacz
|
|---|
| 120 | 120 -----
|
|---|
| 121 | 121 -----
|
|---|
| 122 | 122 Zaznacz to ograniczenie skrętu
|
|---|
| 123 | 123 Zaznaczenie
|
|---|
| 124 | 124 Ustawia zaznaczenie dla wybranego ograniczenia skrętu
|
|---|
| 125 | 125 -----
|
|---|
| 126 | 126 Pokazuje błędy i uwagi zwiazane z tym ograniczeniem skrętu
|
|---|
| 127 | 127 -----
|
|---|
| 128 | 128 -----
|
|---|
| 129 | 129 -----
|
|---|
| 130 | 130 -----
|
|---|
| 131 | 131 -----
|
|---|
| 132 | 132 -----
|
|---|
| 133 | 133 -----
|
|---|
| 134 | 134 -----
|
|---|
| 135 | 135 -----
|
|---|
| 136 | 136 -----
|
|---|
| 137 | 137 -----
|
|---|
| 138 | 138 -----
|
|---|
| 139 | 139 -----
|
|---|
| 140 | 140 -----
|
|---|
| 141 | 141 Do:
|
|---|
| 142 | 142 -----
|
|---|
| 143 | 143 Typ:
|
|---|
| 144 | 144 -----
|
|---|
| 145 | 145 Użyj niestandardowych wyjątków
|
|---|
| 146 | 146 Użyj standardowych wyjątków
|
|---|
| 147 | 147 Wartość:
|
|---|
| 148 | 148 Przez:
|
|---|
| 149 | 149 -----
|
|---|
| 150 | 150 -----
|
|---|
| 151 | 151 -----
|
|---|
| 152 | 152 Tak, utwórz konflikt i zamknij
|
|---|
| 153 | 153 -----
|
|---|
| 154 | 154 Powiększ do
|
|---|
| 155 | 155 Powiększa do obecnie wybranego ograniczenia skrętu
|
|---|
| 156 | 156 -----
|
|---|
| 157 | 157 -----
|
|---|
| 158 | 158 -----
|
|---|
| 159 | 159 -----
|
|---|
| 160 | 160 -----
|
|---|
| 161 | 161 -----
|
|---|
| 162 | 162 -----
|
|---|
| 163 | 163 -----
|
|---|
| 164 | 164 -----
|
|---|
| 165 | 165 -----
|
|---|
| 166 | 166 -----
|
|---|
| 167 | 167 -----
|
|---|
| 168 | 168 proszę wybrać typ ograniczenia skrętu
|
|---|
| 169 | 169 proszę wybrać drogę
|
|---|
| 170 | m 1 -----
|
|---|
| 171 | m 2 -----
|
|---|
| 172 | m 3 -----
|
|---|
| 173 | m 4 -----
|
|---|
