| 1 | 1 Fahrrad- und Fußgängerrouten-Tests
|
|---|
| 2 | 2 Abbrechen
|
|---|
| 3 | 3 Prüft, ob Routen-Relationen kompatibel mit dem Schema des öffentlichen Verkehrs Version 2 sind
|
|---|
| 4 | 4 Schließen
|
|---|
| 5 | 5 Möchten Sie Verweise auf Plattformen und Haltepositionen herunterladen?
|
|---|
| 6 | 6 Möchten Sie den Kreisverkehr rund machen?
|
|---|
| 7 | 7 Unvollständige Routenrelationselemente herunterladen
|
|---|
| 8 | 8 Fehler beheben
|
|---|
| 9 | 9 Berichtigung ({0}/{1}): ''{2}''
|
|---|
| 10 | 10 Fehler werden berichtigt …
|
|---|
| 11 | 11 Wie möchten Sie fortfahren?
|
|---|
| 12 | 12 Haltebereichprüfungen miteinbeziehen
|
|---|
| 13 | 13 Unvollständige Elemente
|
|---|
| 14 | 14 Modus: {0}
|
|---|
| 15 | 15 Nein
|
|---|
| 16 | 16 +++++
|
|---|
| 17 | 17 +++++
|
|---|
| 18 | 18 ÖV: Erste oder letzte Linie muss aufgeteilt werden
|
|---|
| 19 | 19 ÖV: Plattform sollte nicht Teil einer Linie sein
|
|---|
| 20 | 20 ÖV: Problem im Routenabschnitt ohne automatischer Korrektur
|
|---|
| 21 | 21 ÖV: Problem im Routenabschnitt mit automatischer Korrektur
|
|---|
| 22 | 22 ÖV: Relationsmitgliederrollen passen nicht zu den Merkmalen
|
|---|
| 23 | 23 ÖV: Straße ist im Bau
|
|---|
| 24 | 24 ÖV: Route enthält eine Lücke, die durch das Sortieren behoben werden kann.
|
|---|
| 25 | 25 PT: Die Lücke in der Route kann durch das Hinzufügen eines Weges geschlossen werden.
|
|---|
| 26 | 26 ÖV: Lücken in der Route können durch Sortierung der Elemente verringert werden. Weitere Prüfungen sind erforderlich
|
|---|
| 27 | 27 PT: Das Tag „fixme:relation=order“ wurde gefunden. Die Route sollte sortiert werden.
|
|---|
| 28 | 28 ÖV: Route führt in falscher Richtung über eine Einbahnstraße
|
|---|
| 29 | 29 ÖV: Routenrelationen von Haltepunkt(en) und Plattform(en) der Haltebereichselemente weichen voneinander ab
|
|---|
| 30 | 30 ÖV: Route sollte mit einem Halteplatz beginnen und enden
|
|---|
| 31 | 31 ÖV: Routentyp passt nicht zum Typ der Straße, auf der sie verläuft
|
|---|
| 32 | 32 ÖV: Haltebereichrelation hat keine Plattform
|
|---|
| 33 | 33 ÖV: Haltebereichrelation hat keine Haltestelle
|
|---|
| 34 | 34 ÖV: Haltestelle nicht bedient
|
|---|
| 35 | 35 ÖV: Haltstelle oder Plattform ist nicht Teil einer Haltebereichrelation
|
|---|
| 36 | 36 ÖV: Haltepunkt ist nicht Teil einer Linie
|
|---|
| 37 | 37 ÖV: Die erste Haltestelle der Route stimmt nicht mit der ersten Linie überein
|
|---|
| 38 | 38 ÖV: Die Endhaltestelle der Route stimmt nicht mit der letzten Linie überein
|
|---|
| 39 | 39 ÖV: Der Name der ersten Haltestelle stimmt nicht mit dem "von"-Merkmal der Routenrelation überein
|
|---|
| 40 | 40 ÖV: Der Name der Endhaltestelle stimmt nicht mit dem "nach"-Merkmal der Routenrelation überein
|
|---|
| 41 | 41 PT: Es gibt eine Lücke in der
|
|---|
| 42 | 42 ÖV: Pseudotestwarnung
|
|---|
| 43 | 43 PT_Assistant Abrufanforderung
|
|---|
| 44 | 44 PT_Assistant Meldung
|
|---|
| 45 | 45 PT_Assistant Fahranforderung
|
|---|
| 46 | 46 PT_Assistant-Erweiterungen hat Fehler in dieser Relation (id={0}) gefunden:
|
|---|
| 47 | 47 Bietet Validierung und Berichtigung für Routen des öffentlichen Verkehrs nach Version 2 des Schemas des öffentlichen Verkehrs
|
|---|
| 48 | 48 Öffentlicher Verkehr Assistent Tests
|
|---|
| 49 | 49 Meine Wahl merken und in dieser Sitzung nicht wieder danach fragen
|
|---|
| 50 | 50 Letzte Korrektur wiederholen
|
|---|
| 51 | 51 Kreisverkehr rund machen
|
|---|
| 52 | 52 Routenrelationen haben unvollständige Mitglieder.\nSie müssen zum Fortsetzen der Validierung heruntergeladen werden.\nMöchten Sie sie herunterladen?
|
|---|
| 53 | 53 Die Relation hat unvollständige Elemente. Sollen sie heruntergeladen und mit der Sortierung fortgefahren werden?
|
|---|
| 54 | 54 Tippen Sie einen Buchstaben zum Auswählen einer Korrekturvariante ein oder drücken Sie Esc für keine Korrektur
|
|---|
| 55 | 55 Karte wird aktualisiert …
|
|---|
| 56 | 56 Warnung: die angezeigten Korrekturvarianten basieren auf weniger strengen Kriterien
|
|---|
| 57 | 57 Was soll mit dem Abschnitt geschehen?
|
|---|
| 58 | 58 Ja
|
|---|
| 59 | m 1 {0} Richtungsfehler
|
|---|
| 60 | m 1 {0} Richtungsfehler
|
|---|
| 61 | m 2 {0} Straßentypfehler
|
|---|
| 62 | m 2 {0} Straßentypfehler
|
|---|
